Otomobilde yeni model gelmeyecek!
ÖTV otomotiv üreticilerini tereddüte sürüklüyor
Otomotiv üreticileri, Türkiye’de bir gecede artan Özel Tüketim Vergisi’nin ardından bazı yeni araçlarını Türkiye’ye getirmekte tereddüt ediyor.
Mitsubishi Outlander’in yeni hibrid modeli PHEV’in tanıtımı için Barcelona’ya giden Temsa Motorlu Araçlar Müdürü ve Mitsubishi Türkiye Müdür Vekili Eşref Zeka, şu an Mitsubishi Outlander’in Türkiye’de yaklaşık 120 bin liraya satıldığını, Outlander’in hibrid modeli PHEV’i Türkiye’ye getirmeleri halinde en az 180 bin liraya satmaları gerektiğini belirterek, “Bu fiyata arabayı getirmemiz cazip değil. Aracı tanıtıyoruz ancak getirmemiz için vergilerin düşmesi gerek.” değerlendirmesinde bulundu. 2,0 motor araç hem benzinle hem elektrikle çalışabiliyor. Şarjı bitince benzinli moda geçen araç, sürüş esnasında kendisini şarj etmeye devam ediyor. 5 saatte tamamen şarj edilebilen, 30 dakikada hızlı şarj ile yüzde 80 doldurulabilen araç 5 yıla ve 100 bin kilometreye kadar garanti kapsamında.
Çevreye zararı 100 kilometrede 44 gram olduğu için Avrupa’da teşvik edilen araç İsveç, Norveç ve İsviçre’de 6 binin üzerinde sattı. Sadece Hollanda’da ise satış rakamı 8 bini geçti. Yıllık 50 bin üretim planladıklarını söyleyen Mitsubishi Avrupa Kurumsal İletişim Müdürü Daniel Nacoss, Türkiye’ye ne zaman geleceği hakkında net bir tarihin olmadığını belirterek, “Ancak Türkiye Mitsubishi için Almanya, İngiltere, Hollanda, İsrail’den sonra beşinci büyük pazar konumunda. Türkiye’de zenginleşme sürüyor ve araba alımını olası kriz ihtimali pek düşürmez.” dedi. Mitsubishi Türkiye Müdür Vekili Eşref Zeka da bu kanaatte. “Elbette ki taleple yaşanacak bir düşüşten bahsedemeyiz ancak vergi sistemi daralmayı zorunlu kılıyor. Yeni ÖTV zamları ilk 6 alda daralmayı beraberinde getirecek. Bu sebeple pazarda 650-670 bin civarında binek-ticari aracın satılacağını tahmin ediyoruz.” diyen Zeka, vergilerde bir iyileştirmeye gitmenin gerekli olduğunu ifade etti. Mitsubishi, 2013’te Avrupa pazarında yüzde 10 büyüdü. Şirketin sattığı araç ise 108 bini buldu.
MİTSUBİSHİ PİCK-UP’TA LİDER OLDU
Otomotiv Distribütörleri Derneği verilerine 8,5 ton araçların eklenmesiyle ortaya çıkan tabloya göre 2013 yılında toplam pazar yüzde 9 büyürken Mitsubishi yüzde 16 büyüme gerçekleştirdi. Hafif ticari araç pazarı yüzde 18 daralırken Mitsubishi satışları yüzde 18 oranında arttı. Keza geçen yıl pick-up pazarı yüzde 4 oranında daralırken Mitsubishi L200 satışları yüzde 34 büyüdü. Pick-up segmentinin öncüsü Mitsubishi L200, 2006 yılındaki tanıtımından bugüne toplam 24 bin adetten fazla satarak en çok tercih edilen pick-up oldu. Mitsubishi L200, 2013 yıl sonu itibarıyla toplam 3 bin 589 adet satış ile yüzde 25,6’lık pazar payı elde ederek pick-up pazarı lideri oldu.
Mitsubishi Outlander’in yeni hibrid modeli PHEV’in tanıtımı için Barcelona’ya giden Temsa Motorlu Araçlar Müdürü ve Mitsubishi Türkiye Müdür Vekili Eşref Zeka, şu an Mitsubishi Outlander’in Türkiye’de yaklaşık 120 bin liraya satıldığını, Outlander’in hibrid modeli PHEV’i Türkiye’ye getirmeleri halinde en az 180 bin liraya satmaları gerektiğini belirterek, “Bu fiyata arabayı getirmemiz cazip değil. Aracı tanıtıyoruz ancak getirmemiz için vergilerin düşmesi gerek.” değerlendirmesinde bulundu. 2,0 motor araç hem benzinle hem elektrikle çalışabiliyor. Şarjı bitince benzinli moda geçen araç, sürüş esnasında kendisini şarj etmeye devam ediyor. 5 saatte tamamen şarj edilebilen, 30 dakikada hızlı şarj ile yüzde 80 doldurulabilen araç 5 yıla ve 100 bin kilometreye kadar garanti kapsamında.
Çevreye zararı 100 kilometrede 44 gram olduğu için Avrupa’da teşvik edilen araç İsveç, Norveç ve İsviçre’de 6 binin üzerinde sattı. Sadece Hollanda’da ise satış rakamı 8 bini geçti. Yıllık 50 bin üretim planladıklarını söyleyen Mitsubishi Avrupa Kurumsal İletişim Müdürü Daniel Nacoss, Türkiye’ye ne zaman geleceği hakkında net bir tarihin olmadığını belirterek, “Ancak Türkiye Mitsubishi için Almanya, İngiltere, Hollanda, İsrail’den sonra beşinci büyük pazar konumunda. Türkiye’de zenginleşme sürüyor ve araba alımını olası kriz ihtimali pek düşürmez.” dedi. Mitsubishi Türkiye Müdür Vekili Eşref Zeka da bu kanaatte. “Elbette ki taleple yaşanacak bir düşüşten bahsedemeyiz ancak vergi sistemi daralmayı zorunlu kılıyor. Yeni ÖTV zamları ilk 6 alda daralmayı beraberinde getirecek. Bu sebeple pazarda 650-670 bin civarında binek-ticari aracın satılacağını tahmin ediyoruz.” diyen Zeka, vergilerde bir iyileştirmeye gitmenin gerekli olduğunu ifade etti. Mitsubishi, 2013’te Avrupa pazarında yüzde 10 büyüdü. Şirketin sattığı araç ise 108 bini buldu.
MİTSUBİSHİ PİCK-UP’TA LİDER OLDU
Otomotiv Distribütörleri Derneği verilerine 8,5 ton araçların eklenmesiyle ortaya çıkan tabloya göre 2013 yılında toplam pazar yüzde 9 büyürken Mitsubishi yüzde 16 büyüme gerçekleştirdi. Hafif ticari araç pazarı yüzde 18 daralırken Mitsubishi satışları yüzde 18 oranında arttı. Keza geçen yıl pick-up pazarı yüzde 4 oranında daralırken Mitsubishi L200 satışları yüzde 34 büyüdü. Pick-up segmentinin öncüsü Mitsubishi L200, 2006 yılındaki tanıtımından bugüne toplam 24 bin adetten fazla satarak en çok tercih edilen pick-up oldu. Mitsubishi L200, 2013 yıl sonu itibarıyla toplam 3 bin 589 adet satış ile yüzde 25,6’lık pazar payı elde ederek pick-up pazarı lideri oldu.