Tabelalar 300 milyon Euro’ya akıllanacak
Trafik yoğunluğunu azaltmak amacıyla tüm sinyalizasyon işaretlerinin akıllı tabelalardan oluşması için çalışma başlatıldı. Proje hayata geçerse akıllı tabelalar bilgisayar aracılığıyla araç sahiplerine çeşitli uyarılarda bulunacak.
İstanbul’un, trafik sıkışıklığında dünyanın ikinci şehri olması, hükümeti harekete geçirdi. Yollardaki yoğunluğu azaltmak amacıyla Türkiye genelindeki tüm yollarda trafik sinyalizasyon işaretlerinin akıllı tabelalardan oluşması için çalışma başlatıldı.
Zaman Gazetesi'nden Ercan Baysal'ın haberine göre; Karayolları Genel Müdürlüğü ile temasa geçen Türk ve yabancı ortaklı bir şirket karayolu, demiryolu, havayolu ve denizyolunu tek elden yönetmek amacıyla ekonomi yönetiminin kapısını çaldı. Üzerinde çalışılan yeni sistem ile şehirlerarası yollara ve merkeze kurulacak akıllı tabelalar tüm trafiği gözetleyerek bilgisayar aracılığı ile araç sahiplerine çeşitli uyarılarda bulunacak. Taşıt sahipleri, şehir merkezlerinde yoğunluk oluşmaması için yavaş gitmeleri yönünde uyarılırken sürücünün cep telefonuna güzergâhta bulunan tüm yol tamiratlarının bilgisi gelecek.
Güzergâhtaki hava durumları hakkında sık sık bilgi verilecek. Şehir dışındaki araçlar bilgisayar aracılığı ile hız yönlendirmesi yapılarak girişlerdeki trafik yoğunluğu da azaltılmış olacak. Örneğin İzmir’den İstanbul’a giden bir araç sahibine akıllı tabelada 120 km hız yerine 90 km hızla gitmesi yönünde uyarı yazısı yer alacak. Şehir merkezinin yoğunluğuna göre araçlara yönlendirme yapılacağı için girişlerdeki sıkışıklığın da önüne geçilmiş olacak. Trafik kazalarını azaltmak için yollarda “Kaza var, yavaş gidin, yol kaygan, buzlu” gibi önlemleri içeren yazılar da yer alacak.
İstanbul ve Ankara başta olmak üzere ülke genelinde trafik yoğunluğunu azaltmayı planlayan proje kapsamında trafik kazalarında ölüm oranını yüzde 50 azaltma, gereksiz yakıt harcamalarının önüne geçilmesi ve sürücülerinin bilgilendirilerek kazaların en aza indirilmesi hedefleniyor. Maliyeti 250-300 milyon Euro arasında değişen projenin yıllık ülke ekonomisine 1 milyar Euro’nun üzerinde katkısı olacağı hesaplanıyor.
Zaman Gazetesi'nden Ercan Baysal'ın haberine göre; Karayolları Genel Müdürlüğü ile temasa geçen Türk ve yabancı ortaklı bir şirket karayolu, demiryolu, havayolu ve denizyolunu tek elden yönetmek amacıyla ekonomi yönetiminin kapısını çaldı. Üzerinde çalışılan yeni sistem ile şehirlerarası yollara ve merkeze kurulacak akıllı tabelalar tüm trafiği gözetleyerek bilgisayar aracılığı ile araç sahiplerine çeşitli uyarılarda bulunacak. Taşıt sahipleri, şehir merkezlerinde yoğunluk oluşmaması için yavaş gitmeleri yönünde uyarılırken sürücünün cep telefonuna güzergâhta bulunan tüm yol tamiratlarının bilgisi gelecek.
Güzergâhtaki hava durumları hakkında sık sık bilgi verilecek. Şehir dışındaki araçlar bilgisayar aracılığı ile hız yönlendirmesi yapılarak girişlerdeki trafik yoğunluğu da azaltılmış olacak. Örneğin İzmir’den İstanbul’a giden bir araç sahibine akıllı tabelada 120 km hız yerine 90 km hızla gitmesi yönünde uyarı yazısı yer alacak. Şehir merkezinin yoğunluğuna göre araçlara yönlendirme yapılacağı için girişlerdeki sıkışıklığın da önüne geçilmiş olacak. Trafik kazalarını azaltmak için yollarda “Kaza var, yavaş gidin, yol kaygan, buzlu” gibi önlemleri içeren yazılar da yer alacak.
İstanbul ve Ankara başta olmak üzere ülke genelinde trafik yoğunluğunu azaltmayı planlayan proje kapsamında trafik kazalarında ölüm oranını yüzde 50 azaltma, gereksiz yakıt harcamalarının önüne geçilmesi ve sürücülerinin bilgilendirilerek kazaların en aza indirilmesi hedefleniyor. Maliyeti 250-300 milyon Euro arasında değişen projenin yıllık ülke ekonomisine 1 milyar Euro’nun üzerinde katkısı olacağı hesaplanıyor.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ile görüşen Avusturya menşeli Swarco firması yetkilileri, tüm yolları akıllı tabela ile donatmak için talip oldu. Esi Holding Genel Müdürü Alim Tülek, dünya genelinde akıllı trafik sistemleri yaptıklarını belirterek, Türkiye’nin yol ağına da talip olduklarını açıkladı. Projeye birlikte girdikleri ortakları olan firma ile kamu kurumunda görüşmeler yaptıklarını aktaran Tülek, “Biz talibiz dedik, ihale açılacak. Başka firma yok zaten. Tüm ülkenin trafik sistemini düzeltmek için teklif verdik. Yeni sistemde Türkiye beşe bölünecek. Ana arterler İzmir, İstanbul, Adana ve Ankara birleşik tek merkezden yönlendirilecek. İzmir’den gelen araçlar kontrol edilerek İstanbul’a sokulacak. Aşırı trafik varsa tabela ile hız yavaşlayacak. Trafik kazalarını azaltmak için ‘kaza var, yavaş gidin’ ikazları yapılacak. SMS gönderimi olacak, burada kaza var diye.” şeklinde konuştu.
Kaynak: Zaman
Kaynak: Zaman
